Будьте добры и пожалейте зрение читателей, cделайте сайт более наглядным, да избавтесь от этого заднего фона.
У вас очень отличная страничка, но вся эта малоконтрастная расцветка довольно быстро утомляет внимание и терпение. Посещал бы сайт гораздо чаще.

С уважением

Был на Сенявине во время взрыва ...

Согласен с Вашими мыслями полностью.Об этом задумался ещё служа на СФ в подплаве к середине 80-х годов,т.е.после накопления определённого опыта.Службу начал в 1977-м. Особенно-инфраструктура Хрестоматийный пример-битие зарядки АБ своими машинами в базе из-за маломощности береговой зарядовой станции.И это в Полярном,старейшей базе,где стояла целая эскадра ДПЛ!!Что-уж было говорить об Оленьей Губе! НО...к сожалению,даже при грамотном использовании фонансов наша страна(СССР)не могла тягаться в прямую с западным миром-размер рынка маловат, а главное-КЛИМАТ!! Я это начал отчётливо понимать только тогда, когда уже был в Москве и служил в достаточно самостоятельном заказывающем управлении (начальником группы разработки вооружения и оружия)и,общаясь по роду службы с очень интересными "учёными мужами" (особенно математиками),всерьёз заинтересовался экономикой...И только теперь,через 15 лет этих "любопытствований", ко мне пришло отчётливое понимание того, что происходило с нашей страной тогда и происходит сейчас. И наша боль за флотские дела лишь следствие гораздо бо`льших пр масштабу событий, которых мы,к сожалению, тогда по неграмотности и,соответственно, слепоте,не видели. К стати, очень интересная аналогия того, что Вы написали (надрыв экономики СССР из-за непомерно дорогой,в частности,программы строительства ВМФ) наблюдается с царской Россией-я имею в виду программу строительства линейных кораблей типа "Севастополь" и линейных крейсеров типа"Измаил"-отвлечение огромных средств военного бюджета от сухопутной армии во флотскую сторону перед 1-й Мировой. Итог-известен.(Да и вообще не по карману царской России было проектировать и строить такое количество ЛК !)Особенно меня напрягало абсолютное непонимание начальниками (и ведь очень умные были люди,как ни странно)роли радиоэлектроники, связи.Я имею в вину, что деньги огромные шли на "железо", причём на очень дорогие материаловедческие НИРы. А электронику-брали,что есть.А когда я пытался вякать,что надо вкладываться в НИРы по развитию элементной базы,(и было куда вкладывать!!),от меня отмахивались,как от назойливого комара.В итоге-как пелось в одной оперетте-"что выросло,то выросло -обратно не вернёшь!".Спасибо Вам .Прочитал и получил огромное удовольствие-внутри как-то потеплело.

Спасибо Вам за столь интересную операцию и статью о ней. Хотелось бы узнать о других операциях,которые проводились в недавнем времени

Большое спасибо за Ваш труд.Надеюсь Вы нас ещё не раз порадуете своими произведениями.C уважением Тимофеев Юрий Павлович.

Сложный был поход и тревог много.В том походе кап.2 ранга Клюев получил звание кап.1.У ком.дива Шевченко родился сын и он снял ранее наложеный арест вестовому в 20 суток губы по приходу в базу

все кто служил в п.Видяево ,Мурманской области с 1981-1991 на атомной ПЛ проэкта 675 пишите на адрес JGr8.Kalina@yandex.ru

Очень интересная статья,но цвет подобран УЖАСНО!!! После прочтения и непосредственно во время его начинают болеть глаза! "Позор веб-мастеру"

Судя по буквам на борту корабля (между пл 641-РТМ и эсминцем) это не очень то и спасатель, ССВ - маркировка разведывательных коробок

Сослуживцы "Комсомольец Латвии" 1976-1979г.Кто найдется пишите в личку

ОТЛИЧНО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Не пойму почему везде пишут,что в 85 о "Диксоне" забыли? Я служил на нем с 86 по 89 и мы практически не стояли у пирса, мы все время были в море проводили стрельбы. Как тут пишут (фамильярно) Эдик - так он тогда был командиром БЧ-2. И офицер как офицер - были и говнистей во много раз.

kakoi morskoi boi?! etogo ne bilo! katera potopili v poti, kogda oni prosto tak stoiali!

Почитал про проект 2145 в статье "ЧТО МЫ ПРОЕКТИРУЕМ?", нахожусь в полном недоумении, хотелось бы задать несколько вопросов господину А.Н.Соколову. С чего он взял что в А.Н. Крылова было создано собственное конструкторское бюро ? Почему в начале 2000-х ? С чего он вообще взял что это вообще "развитие наших атомных ракетных крейсеров" ? Хорошо видно что эта модель, даже не эскизный проект, это модель часть каких-то навационных работ по формированию облика и по разработке оперативно-технические требований к перспективному кораблю, чем институт и занимался всегда. Причем тут "полотнища" ФАР «Марс–Пассат» киевского Кванта ? , про них уже забыли давно как про страшный сон, ФАР для флота сейчас разрабатывает Альтаир, изделие уже существует в "железе" и давно имеет свое название, его в ближайшее время и увидим на одном из "новостроев". В двух словах, слишком дилетантская статья, я понимаю что про секретные разработки иначе нельзя, не не до такой же степени.

Чем больше корабль,теи больше "распилят ";) И что на институт наезжать,у нас страной такие же "спецы" пытаются управлять :)